Отже, зараз частиною необхідного екіпірування пілота є висотно-компенсуючий костюм. Він складається з комбінезона, кисневої маски або гермошолома. Почнемо з першого. Варто зазначити, що цей комбінезон має ще рукавиці та шкарпетки. Все це щільно підганяється під фігуру пілота за допомогою шнурків та зіперів. Сам комбінезон виготовляється з газопроникної тканини, завдяки якій природна вентиляція костюма стає кращою, а сама тканина не тягнеться. Цей костюм створює тиск, який є рівним тиску у легенях льотчика і забезпечується подачею кисню через спеціальні пневмотрубки, які вмонтовані у боковинах рукавів, штанів та спинці комбінезона. Ще є дихально-компенсуюча камера (це компенсатор, який розташовано в районі грудей та живота і з’єднаний із системою дихання). Компенсатор примусово подає повітря до кисневої маски для вентиляції легень під час маневрів. Пневмотрубки збільшуються в діаметрі й натягують зав’язки, внаслідок чого створюється механічний тиск на тіло. Таким чином, це спорядження пілота допомагає йому зберегтися у випадку можливої розгерметизації кабіни на великих висотах.